ฮาร์ดไดรฟ์ไฮบริดไม่ใช่ทั้งปลาหรือไก่ ฮาร์ดไดรฟ์ไฮบริดคืออะไร และมีอะไรอยู่ข้างใน

ไม่กี่ปีที่ผ่านมา ทางเลือกนั้นชัดเจน... เพราะไม่มีทางเลือก บนชั้นวางมีเพียงฮาร์ดไดรฟ์แบบคลาสสิก (HDD) ซึ่งแตกต่างกันที่ความเร็วในการหมุนเท่านั้น

ขณะนี้ผู้ผลิตกำลังแข่งขันกันเพื่อนำเสนอโซลูชันที่ทันสมัย ​​มีประสิทธิภาพและชาญฉลาด ซึ่งออกแบบมาเพื่อไม่เพียงแต่ให้การถ่ายโอนที่รวดเร็วขึ้นเท่านั้น แต่ยังตั้งมาตรฐานด้านความปลอดภัยของข้อมูลไว้สูงอีกด้วย

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการถือกำเนิดของ SSD (Solid-State Drive) เทคโนโลยีได้รับการปรับปรุงอย่างเห็นได้ชัด แต่มีข้อเสียเปรียบร้ายแรงสองประการ: ราคาและความจุ

แนวคิดในการผสมผสานเทคโนโลยีทั้งสองเข้าด้วยกันทำให้เกิดไฮบริดนั่นคือการผสมผสานระหว่างระบบที่ติดตั้งบนพาร์ติชัน SSD และข้อมูลจะถูกเก็บไว้ในฮาร์ดไดรฟ์มาตรฐาน

ฮาร์ดไดรฟ์คลาสสิก - HDD

ตั้งแต่สมัยโบราณ ฮาร์ดไดรฟ์ได้ถูกนำมาใช้ในการจัดเก็บข้อมูล ปัจจุบัน HDD สามารถมีพื้นที่ได้มากกว่า 1 เทราไบต์ แม้ว่าโดยทั่วไปแล้ว HDD มาตรฐานจะมี 500 กิกะไบต์ก็ตาม

ไม่เพียงแต่พลังที่เปลี่ยนไป แต่ยังรวมถึงเทคโนโลยีด้วย ฮาร์ดไดรฟ์เร่งความเร็วโดยให้ความเร็วคงที่ที่ 7,200 รอบต่อนาทีในกรณีส่วนใหญ่

นั่นคือจานหมุนอย่างสม่ำเสมอและมีประสิทธิภาพมากกว่าที่ 5400 รอบต่อนาที

ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง HDD เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่มองหากิกะไบต์ราคาไม่แพง มีความแตกต่างอย่างมากจาก SSD แต่ก็เพียงพอสำหรับผู้ใช้ทั่วไป

ไดรฟ์ SSD ความเร็วสูง

แพงและรวดเร็ว - Solid-State Drive เป็นไดรฟ์ "เก็บข้อมูล" ข้อมูลที่แพงที่สุด สิ่งหนึ่งที่คุณควรรู้ก็คือ แม้แต่ SSD ที่ถูกที่สุดก็ยังเร็วกว่า HDD ที่แพงที่สุด

ในคอมพิวเตอร์จะทำการเชื่อมต่อผ่าน SATA หรือ PCI Express ข้อมูลจะถูกถ่ายโอนในลักษณะเดียวกับในไดรฟ์อื่นๆ

SSD แตกต่างจาก HDD แบบคลาสสิกอย่างไร การก่อสร้าง. Solid-State Drive ไม่มีแผ่นหมุน

แต่มีการติดตั้งหน่วยความจำแฟลช NAND แทน ซึ่งไม่เพียงแต่เร็วขึ้นเท่านั้น แต่ยังทนทานต่อความเสียหายทางกลอีกด้วย

ทุกวันนี้คุณจะพบสื่อประเภทนี้ได้ในอัลตร้าบุ๊กส่วนใหญ่ แต่ยิ่งคุณมีพลังมากเท่าไร คุณก็ยิ่งต้องใช้เงินมากขึ้นเท่านั้น

SSD ให้ความเร็วการถ่ายโอนข้อมูลที่เร็วกว่าเทคโนโลยีรุ่นเก่าถึง 2.5 เท่า สิ่งที่สองคือความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานที่ยาวนาน แม้จะมีการสั่นสะเทือนหรือการกระแทกก็ตาม

มีเพียงราคาที่ค่อนข้างสูง แต่ยังมีความทนทานต่ออุณหภูมิที่แตกต่างกันได้ดีกว่า - SSD จะรับมือกับสถานการณ์ที่รุนแรงได้ดีกว่า HDD เสมอ

ตัวเลือกระดับกลาง - ไดรฟ์ไฮบริด

โซลูชันแบบไฮบริด - แนวคิดนี้เรียบง่ายในทางทฤษฎี ระบบควบคุมได้รับการออกแบบให้อ่านแฟลช NAND ซึ่งจะส่งผลให้เวลาการประมวลผลลดลง

มันใช้งานได้ค่อนข้างถูก... และแน่นอนว่ามันสะดวกด้วย หากคุณเลือกคุณจะได้รับชั้นวางโดยเฉลี่ย - แพงกว่า HDD เล็กน้อยราคาถูกกว่า SSD เล็กน้อย

มีอะไรผิดปกติ? อาจเกิดปัญหาขัดข้องหรือปัญหาการกำหนดค่าเล็กน้อย

หลายอย่างขึ้นอยู่กับแคช หากคุณไม่สามารถจัดการได้ ความอดทนจะเป็นสิ่งสำคัญ คุณอาจต้องปรับเปลี่ยนบางอย่างด้วยตนเอง อัลกอริธึมของพวกเขาใช้เวลาพอสมควรในการปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมใหม่

หากคุณสามารถจ่ายค่าใช้จ่ายได้มาก ให้เลือก SSD ที่มีความจุมากที่สุด หากคุณต้องการลดต้นทุนให้เหลือน้อยที่สุด ให้มองหา HDD ที่เหมาะสมที่สุด ขอให้โชคดี.

สวัสดีทุกคน.

ถึงเวลาทำความคุ้นเคยกับแนวคิดของ "ฮาร์ดไดรฟ์ไฮบริด" ตามที่ได้ยินกันมากขึ้น คุณต้องการเพิ่มความเร็วของคอมพิวเตอร์ของคุณหรือไม่? ฉันไม่สงสัยเลยว่าใช่ และในขณะเดียวกัน คุณก็อยากประหยัดเงินใช่ไหม? จากนั้นอ่านต่อ

ไดรฟ์ไฮบริด - มันคืออะไร?

ฮาร์ดไดรฟ์ไฮบริดหรือ SSHD ในภาษาอังกฤษ (ไดรฟ์ไฮบริดโซลิดสเตต) เป็นการข้ามระหว่างฮาร์ดไดรฟ์เก่าที่อยู่ในคอมพิวเตอร์ของคุณและเทคโนโลยีที่ค่อนข้างใหม่ - ไดรฟ์โซลิดสเทต เพื่อให้สถานการณ์ชัดเจนขึ้น คุณต้องเข้าใจว่าสิ่งหนึ่งและอีกสิ่งหนึ่งคืออะไร

อันที่เราคุ้นเคยประกอบด้วยเพลตและหัวอ่านที่หมุนด้วยความเร็วเหลือเชื่อ

กลไกดังกล่าวใช้พื้นที่มากส่งเสียงดังและมีแนวโน้มที่จะแตกหักเมื่อเขย่า

ดังนั้นผู้ผลิตจึงเกิดเวอร์ชันปรับปรุงซึ่งไม่มีองค์ประกอบการหมุน แต่ประกอบด้วยชิปหน่วยความจำเท่านั้น

แม้ว่าโซลิดสเตตไดรฟ์จะปรากฏในยุค 80 แต่ก็ยังไม่ถูกลง จริงอยู่ที่ราคาที่สูงนั้นสมเหตุสมผลจากการทำงานที่รวดเร็วเป็นพิเศษ เพื่อให้สถานการณ์สมดุล นักพัฒนาได้สร้างเวอร์ชันไฮบริดระหว่าง SSHD ตัวแรกและตัวที่สอง แล้วมันคืออะไรล่ะ?

ดูเหมือนสกรูธรรมดาแบบเดียวกันนั่นคือมันใช้งานได้ด้วยแผ่นและหัว มีเพียงพวกเขาเท่านั้นที่เพิ่มหน่วยความจำแฟลชเข้าไป เช่นเดียวกับในโซลิดสเตตไดรฟ์

คุณตัดสินใจครั้งนี้ได้อย่างไร?

เพื่อให้เข้าใจถึงความสัมพันธ์ระหว่างเหตุและผล มาดูหลักการทำงานของไดรฟ์กัน เมื่อคุณออกคำสั่งด้วยคีย์บอร์ดและเมาส์ มันจะเข้าถึงข้อมูลในแคชระดับแรกก่อน นี่คือพื้นที่ที่ข้อมูลที่คุณใช้บ่อยที่สุดถูกเก็บไว้ชั่วคราว

ระดับเสียงจะแตกต่างกันไประหว่าง 8-64 MB ขึ้นอยู่กับรุ่น HDD ภัยพิบัติมีน้อยมากใช่ไหม? ดังนั้นคอมพิวเตอร์ค้าง (หรือสกรูเองก็ค้าง) หากจู่ๆ ไม่พบข้อมูลที่จำเป็นในแคชและเริ่มเลือกจากที่มีอยู่ในสต็อก

เพื่อป้องกันไม่ให้คอมพิวเตอร์ทำงานช้าลง เราได้เพิ่มฮาร์ดแคชระดับ 2 ในรูปแบบของหน่วยความจำแฟลช ปริมาณของมันสามารถเข้าถึง 8 GB ตอนนี้ดีขึ้นแล้วใช่ไหม? และถึงแม้ว่าแคชเพิ่มเติมจะมีความเร็วต่ำกว่าแคชหลัก แต่ด้วยฮาร์ดแคชแบบไฮบริด คุณจึงไม่ต้องกังวลกับการรอการตอบสนองจากคอมพิวเตอร์ต่อคำขอของคุณ

ท้ายที่สุดแล้ว SSHD สามารถเพิ่มข้อมูลลงในที่จัดเก็บข้อมูลชั่วคราวได้มากกว่า HDD จริงอยู่ ไม่มีทางที่จะเข้าไปยุ่งเกี่ยวกับกระบวนการเลือกตั้งได้ ตัวขับเคลื่อนจะตัดสินว่าอะไรสำคัญกว่าสำหรับคุณ

ด้วยเหตุนี้จึงใช้เทคโนโลยีการเรียนรู้ด้วยตนเองซึ่งจะตรวจสอบไฟล์เหล่านั้นที่มีการใช้งานแล้วหลายครั้งบนดิสก์ตั้งแต่วินาทีแรกของการทำงานและหากคุณนำกลับมาใช้ใหม่ไฟล์เหล่านั้นจะเปิดเร็วขึ้น นั่นคือเฉพาะไฟล์ที่ใช้บ่อยที่สุดเท่านั้นที่ทำงานได้อย่างรวดเร็วบนไดรฟ์ดังกล่าว

แต่เป็นที่ทราบกันว่าขนาดบัฟเฟอร์มีจำกัด ดังนั้นดิสก์จะไม่ประมวลผลไฟล์ทั้งหมดของคุณเร็วขึ้น (ไฟล์จะถูกแทนที่ด้วยไฟล์อื่นที่คุณใช้)

ข้อดีและข้อเสีย

เช่นเดียวกับทุกสิ่งในโลกของเรา อุปกรณ์นี้มีข้อดีและข้อเสีย เริ่มจากสิ่งที่ดีกันก่อน:

1. ทำงานได้เร็วกว่าสกรูตัวเก่าประมาณ 30%
2. ค่าใช้จ่ายน้อยกว่า SSD;
3. หน่วยความจำแฟลชและสกรูมีตัวเครื่องเพียงตัวเดียว

ไฮบริดไดรฟ์มีข้อเสียเปรียบเพียงข้อเดียว - ขนาดแคชเล็ก แต่นี่เป็นเพียงชั่วคราวเมื่อเทคโนโลยีพัฒนาขึ้น อย่างไรก็ตามอย่าสับสนระหว่างแคชกับหน่วยความจำสำหรับจัดเก็บมัลติมีเดียและข้อมูลอื่น ๆ - ปริมาตรของแคชสามารถคำนวณได้ในหน่วยเทราไบต์

คุณต้องการฮาร์ดไดรฟ์ไฮบริดหรือไม่?

อย่างที่คุณเห็นเมื่อซื้อใบพัดไฮบริดคุณสามารถชนะได้เท่านั้น แต่มันคุ้มไหมที่จะซื้ออันยากๆ ในขณะที่อันเก่าทำงานได้ไม่มีที่ติ? คำตอบคือใช่ถ้าคุณต้องการเพิ่มความเร็วคอมพิวเตอร์ของคุณ

เราก็พูดเช่นเดียวกันกับคนที่ใบพัดหักได้ ฉันหมายความว่าคุณจะต้องซื้ออันใหม่ แล้วทำไมไม่ไฮบริดล่ะ? ราคาไม่ได้แพงกว่าดิสก์ทั่วไปมากนัก แต่ใช้งานได้เร็วกว่ามาก

หากคุณตัดสินใจว่าคุณต้องการไดรฟ์ ให้ใส่ใจกับคุณสมบัติหลักต่อไปนี้เมื่อเลือก:

• ฟอร์มแฟคเตอร์ - ขนาด

ในตอนแรก สกรูเหล่านี้มีไว้สำหรับอุปกรณ์พกพาเท่านั้น ดังนั้นจึงผลิตในฟอร์มแฟคเตอร์ (ขนาด) ขนาด 2.5 นิ้ว

แต่ผู้ผลิตยังดูแลเจ้าของคอมพิวเตอร์เดสก์ท็อปด้วยการเปิดตัวอุปกรณ์ขนาด 3.5 นิ้ว

• อินเทอร์เฟซ - วิธีเชื่อมต่อไดรฟ์กับเมนบอร์ด ความเร็วการแลกเปลี่ยนข้อมูลยังขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์นี้ด้วย ที่พบมากที่สุดในขณะนี้คือ SATA บัสรุ่นแรกและรุ่นที่สามพบได้ในคอมพิวเตอร์หลายเครื่อง คุณมีฮาร์ดแวร์ที่เก่ามากหรือไม่? อาจมีอินเทอร์เฟซ IDE ที่ล้าสมัย
• ความจุ. ในกรณีนี้ให้เลือกตามความต้องการส่วนตัวของคุณ

ข้อสรุปของฉันคือ: เนื่องจากโดยทั่วไปแล้วดิสก์นี้จะทำงานได้เร็วกว่าเฉพาะกับไฟล์ที่ใช้บ่อยเท่านั้น จึงมีเหตุผลมากกว่าที่จะซื้อเพื่อติดตั้งระบบปฏิบัติการลงไป ฉันไม่เห็นประเด็นในการใช้มันกับไฟล์ปกติ

เพียงเท่านี้เพื่อน ๆ สมัครรับการอัปเดตและอย่าลืมบุ๊กมาร์กลิงก์ไปยังบล็อกของฉัน

ขอให้โชคดีกับการอัพเกรด

บุคคลนั้นไม่รู้ว่าฮาร์ดไดรฟ์ไฮบริดคืออะไร แฟชั่นในการรวมเทคโนโลยีพื้นฐานที่แตกต่างกันหลายอย่างไว้ในอุปกรณ์เครื่องเดียวไม่ใช่เรื่องใหม่

ตัวอย่างเช่น รถยนต์ที่เลือกใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบเดิมๆ หรือระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าในการขับเคลื่อนกลายเป็นเรื่องปกติไปแล้ว วิธีนี้ช่วยให้คุณผ่าน "เลือดน้อย" ไปพร้อมๆ กับการค่อยๆ ถ่ายทอดเทคโนโลยีไปสู่ทางเลือกใหม่ ฮาร์ดไดรฟ์ไฮบริดปฏิบัติตามกฎนี้โดยสมบูรณ์ เรามาดูปัญหานี้กันดีกว่า

เกษียณแล้ว...หรือมีชีวิตมากกว่าใครๆที่ยังมีชีวิตอยู่?

ปัจจุบันในด้านคอมพิวเตอร์ อุปกรณ์หลักสำหรับการจัดเก็บข้อมูลระยะยาวคือ ฮาร์ดไดรฟ์ หรือ ฮาร์ดไดรฟ์ (ดิสก์ฮาร์ดไดรฟ์) หลักการออกแบบและการใช้งานค่อนข้างง่าย: กล่องโลหะขนาดเล็กประกอบด้วยดิสก์หลายแผ่นที่ทำจากวัสดุที่ไม่นำไฟฟ้า พื้นผิวของแต่ละด้านถูกเคลือบด้วยชั้นแม่เหล็กแบบพ่นทุกด้าน ดิสก์ถูกพันบนแกนแกนหมุนทั่วไปซึ่งหมุนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าด้วยความเร็วคงที่ (ในบางรุ่นสามารถเปลี่ยนเป็นขั้นได้ขึ้นอยู่กับความเข้มของการใช้งาน) กลไกพิเศษจะเคลื่อนเฟรมโดยมีหัวเขียน/อ่านอยู่เหนือแต่ละด้าน

เมื่อเขียน พื้นที่ของพื้นผิวจะถูกแม่เหล็ก และเมื่ออ่าน กระบวนการย้อนกลับจะเกิดขึ้น - กระแสไฟฟ้าถูกเหนี่ยวนำโดยสนามแม่เหล็กและแปลงโดยตัวควบคุมให้เป็นกระแสข้อมูล ตลอดหลายทศวรรษที่ผ่านมา เทคโนโลยีได้รับการทดสอบ และ "โรคในวัยเด็ก" ได้หมดสิ้นไป

ม้ามืด

อย่างไรก็ตาม ด้วยการสร้างหน่วยความจำโซลิดสเตต โซลูชันทางเลือกปรากฏขึ้นในตลาดโดยไม่มีชิ้นส่วนที่หมุนได้ และการบันทึกจะดำเนินการโดยการเปลี่ยนตำแหน่งของประตูลอยในทรานซิสเตอร์ ไดรฟ์ดังกล่าวเรียกว่า SSD (จากภาษาอังกฤษ หลายคนเชื่อว่าตามเซลล์หน่วยความจำโซลิดสเตตซึ่งมีประสิทธิภาพสูงกว่า HDD อย่างมากพวกเขาจะค่อยๆเข้ามาแทนที่ฮาร์ดไดรฟ์แบบคลาสสิก ยังเร็วเกินไปที่จะพูดถึงการเปลี่ยนแปลงระดับโลก (แม้ว่าจะมี HDD แบบไฮบริดก็ตาม) และนี่คือสาเหตุ :

ราคาพื้นที่ดิสก์หนึ่งกิกะไบต์สำหรับ SSD นั้นสูงกว่าพารามิเตอร์นี้สำหรับ HDD หลายเท่า (สามารถรับค่าสัมประสิทธิ์ได้โดยการหารราคาด้วยความจุ)

ด้วยความน่าเชื่อถือ ไม่ใช่ทุกอย่างจะง่ายนัก โซลิดสเตตไดรฟ์แต่ละตัวมีลักษณะเฉพาะด้วยจำนวนรอบการเขียน/อ่านที่ยอมรับได้

เทคโนโลยีนี้ใหม่เกินไป มีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นอุปกรณ์ที่ซื้อเมื่อวานนี้อาจล้าสมัยอย่างสิ้นหวังในวันนี้ (เช่น การสนับสนุนจากทีม TRIM)

ฮาร์ดไดรฟ์ไฮบริด

เมื่อตระหนักว่าในปัจจุบันยังเร็วเกินไปที่จะพูดถึงการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีโดยสมบูรณ์ ผู้ผลิตจึงเสนอตัวเลือกการประนีประนอมที่รวม HDD และ SDD การออกแบบอุปกรณ์ดังกล่าวใช้ดิสก์แม่เหล็ก (ฮาร์ดไดรฟ์ที่มีต้นทุนต่ำและ... ประสิทธิภาพไม่น่าประทับใจนัก) ลักษณะเฉพาะคือฮาร์ดไดรฟ์ไฮบริดยังมีชิปและตัวควบคุม SSD ด้วย แน่นอนว่าเราไม่สามารถพูดถึงขนาดหลายร้อยกิกะไบต์ได้ โดยปกติแล้ว ปริมาณจะจำกัดอยู่ที่สิบ นั่นคือโวลุ่มหลักประกอบด้วยดิสก์แม่เหล็ก (เช่น 750 GB) ความจุของ SSD คือ 8 GB และแน่นอนคือแคช (32-64 MB) ในระหว่างการดำเนินการ ไฮบริดจะคัดลอกข้อมูลที่จำเป็นที่สุดไปยังหน่วยความจำโซลิดสเตตที่รวดเร็ว จากนั้นจึงใช้งานได้ กล่าวอีกนัยหนึ่ง SSD ในโซลูชันนี้เป็นแคชระดับที่สอง

บทความเกี่ยวกับข้อดีและข้อเสียของฮาร์ดไดรฟ์ไฮบริดที่รวมจุดแข็งของไดรฟ์ HDD และ SSD

ในช่วงสิบปีที่ผ่านมา โซลิดสเตตไดรฟ์ (SSD) ได้รับความนิยมในโลกไอที ประการแรก พวกเขาเริ่มเข้าสู่ตลาดแล็ปท็อปและอุปกรณ์พกพาที่มีฟอร์มแฟคเตอร์ขนาดเล็กและไม่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้ ขณะนี้พวกเขากำลังเข้าสู่ระบบจัดเก็บข้อมูลระดับองค์กร การใช้หน่วยความจำแฟลชแบบเดียวกับที่พบในไดรฟ์ USB โทรศัพท์มือถือ และการ์ด SD ทำให้มีข้อได้เปรียบมากมายเหนือฮาร์ดไดรฟ์โซลิดสเตทที่เป็นระบบเครื่องกลไฟฟ้า ไดรฟ์ SSD ของคอมพิวเตอร์ไม่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้ ทนต่อแรงกระแทกและความเสียหายทางกายภาพในรูปแบบอื่นๆ ได้ดีกว่า และมีความเร็วในการอ่านและเขียนข้อมูลที่รวดเร็วปานสายฟ้า

ความจุของพื้นที่จัดเก็บข้อมูล HDD มีการเติบโตค่อนข้างสม่ำเสมอ ทุกวันนี้ ไดรฟ์ขนาดใหญ่ 3TB และ 4TB อยู่ใกล้แค่เอื้อม และแม้แต่ยักษ์ใหญ่ขนาด 8TB และ 10TB ก็ออกสู่ตลาดแล้ว ฮาร์ดไดรฟ์มีความเร็วสูงถึง 15,000 รอบต่อนาที มีเสียงดังกว่า ร้อนกว่า และต้องการพลังงานมากกว่าแฟลชแบบเดียวกัน

เหตุใดเราจึงไม่ทิ้งฮาร์ดไดรฟ์และโซลิดสเตตไดรฟ์ของเราไป คำตอบนั้นง่าย: ราคาไดรฟ์ SSD หนึ่งกิกะไบต์นั้นแพงกว่าอย่างเห็นได้ชัด ณ เดือนมกราคม 2558 ฮาร์ดไดรฟ์ขนาด 1 TB มีราคาประมาณ 50 เหรียญสหรัฐฯ ในขณะที่ราคา SSD ที่เทียบเท่าจะอยู่ที่ประมาณ 380 - 400 เหรียญสหรัฐฯ

ในปี 2010 ผู้ผลิตหลายราย เริ่มต้นด้วย Seagate และ Samsung เริ่มเปิดตัวตัวเลือกที่สามในโลกของไดรฟ์ โดยพยายามเชื่อมช่องว่างด้านราคาและประสิทธิภาพระหว่าง HDD และ SSD ด้วยการนำเสนอตัวเลือกแบบไฮบริด ตั้งแต่นั้นมา Western Digital และ Toshiba ก็เริ่มสร้างไฮบริดไดรฟ์เช่นกัน ไดรฟ์ไฮบริดมีคุณสมบัติที่ดีที่สุดของทั้งสองเทคโนโลยี โดยผสมผสานความเร็วของ SSD เข้ากับประสิทธิภาพด้านต้นทุนของ HDD ระบบเครื่องกลไฟฟ้า

ฮาร์ดไดรฟ์ไฮบริดของคอมพิวเตอร์ทำงานอย่างไร

พื้นฐานของฮาร์ดไดรฟ์ไฮบริดคือการรวมกันของแคชกับแผ่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่หมุนได้ของโซลิดสเตต HDD โดยทั่วไปไดรฟ์โซลิดสเตตไฮบริด (SSHD) จะประกอบด้วยความจุแฟลช 8, 16 หรือ 32 GB และ HDD ขนาดใหญ่กว่าสำหรับจัดเก็บข้อมูลบางส่วน แนวคิดก็คือ "ข้อมูลด่วน" ควรสามารถเข้าถึงได้อย่างรวดเร็วหรือบ่อยครั้ง (เช่น โดยระบบปฏิบัติการ) ข้อมูลนี้สามารถแคชไว้บน SSD และผลก็คือสามารถดึงข้อมูลได้เร็วกว่าการเก็บไว้ในจานเอง เป็นหลักการเดียวกับการติดตั้ง HDD และ SSD บนเครื่องเดสก์ท็อป กล่าวคือ ไดรฟ์คู่และโซลูชันไฮบริด ยกเว้นว่าการปรับปรุงประสิทธิภาพจะมีอยู่ในเฟิร์มแวร์และปรับให้เข้ากับความต้องการพื้นที่จัดเก็บข้อมูล เทคนิคการปรับให้เหมาะสมแบบปรับตัวหรือเรียนรู้ด้วยตนเองเหล่านี้ช่วยลดความจำเป็นในการย้ายไฟล์/แอปพลิเคชันด้วยตนเองไปยังฮาร์ดไดรฟ์ที่เหมาะสม

ขณะนี้มีโหมดการทำงานสองโหมดสำหรับฮาร์ดไดรฟ์ไฮบริดทั้งหมดหรือ SSHD ขั้นแรก โหมดปรับให้เหมาะสมนั้นเองหรือโหมดสแตนด์อโลนซึ่งกำหนดข้อมูล "ร้อน" และ "เย็น" ที่จะเขียนลงดิสก์ สำหรับเครื่องโฮสต์ ไดรฟ์ไม่มีที่จัดเก็บข้อมูลภายในแบบเดิม

โหมด SSHD อีกโหมดหนึ่งคือโหมดเพิ่มประสิทธิภาพโฮสต์ หรือโหมดโฮสต์จุดยึด ในรูปแบบนี้ เจ้าของเครื่องจะกำหนดว่าข้อมูลใดร้อนหรือเย็นโดยใช้ระบบปฏิบัติการ ไดรเวอร์อุปกรณ์ และซอฟต์แวร์ในบางกรณี เครื่องโฮสต์จะส่งการกำหนดไปยังไดรฟ์เป็นประจำผ่านทางอินเทอร์เฟซ SATA และแนะนำวิธีจัดเก็บข้อมูลให้กับไดรฟ์

ประโยชน์ของการจัดเก็บดิสก์แบบไฮบริด

ประโยชน์หลักของการใช้อุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลแบบไฮบริดคือประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นโดยมีพื้นที่จัดเก็บข้อมูลสูง โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ (ประมาณ 100 ดอลลาร์สำหรับ SSHD ขนาด 1TB) ในขณะที่ยังคงรักษาศักยภาพสูงไว้ได้ SSHD มีความจุเท่ากับฮาร์ดไดรฟ์ของคอมพิวเตอร์โดยเพิ่มความเร็วในการค้นหาข้อมูลแคชบนฮาร์ดไดรฟ์โซลิดสเตต HDD โดยมีต้นทุนเพียงเล็กน้อยของ SSD

นอกจากนี้ ฮาร์ดไดรฟ์ไฮบริดยังช่วยให้คอมพิวเตอร์เข้าถึงข้อมูลสำคัญได้เร็วขึ้น และยังมีประโยชน์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับหน่วยความจำแฟลช ซึ่งใช้กับ SSHD ด้วยเช่นกัน ตัวอย่างเช่น หากการสอบเทียบทำอย่างถูกต้อง คุณสามารถลดความเครียดและการสึกหรอของไดรฟ์ ส่งผลให้มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าฮาร์ดไดรฟ์โซลิดสเตตแบบเดิม

ข้อเสียของฮาร์ดไดรฟ์ไฮบริด

แม้ว่าไดรฟ์ไฮบริดจะเป็นโซลูชันที่ดี แต่ก็ไม่ได้สมบูรณ์แบบ การดึงข้อมูลจากฮาร์ดไดรฟ์ของคุณทำได้เร็วเท่ากับโซลิดสเตต HDD แบบดั้งเดิม ไดรฟ์ไฮบริดยังคงเสี่ยงต่อความเสียหายทางกายภาพ และคุณจะไม่ได้รับประโยชน์จากความเงียบของ SSD

เนื่องจากเราเป็นผู้เชี่ยวชาญในสาขาการกู้คืนข้อมูล เราจึงต้องหารือถึงผลกระทบของการกู้คืนข้อมูลภายใต้พื้นที่จัดเก็บข้อมูลแบบไฮบริด ข่าวดีก็คือส่วนโซลิดสเตตของ SSHD ถูกใช้เป็นแคชหรือจัดเก็บไฟล์ระบบปฏิบัติการเป็นหลัก และคุณไม่น่าจะสูญเสียข้อมูลในส่วนนั้นของไดรฟ์ หากคุณสูญเสียข้อมูลจากพื้นที่โซลิดสเตตของไดรฟ์ไฮบริด การกู้คืนจะนำเสนอความท้าทายในตัวเอง เช่น วิธีการอื่นในการจัดระเบียบข้อมูล

โดยรวมแล้ว ไฮบริดไดรฟ์มีหลายสิ่งหลายอย่างที่จะนำเสนอทั้งผู้บริโภคและผู้ใช้ทางธุรกิจที่กำลังมองหาความเร็วของ SSD ในขณะที่ยังคงมองหาราคาต่อกิกะไบต์ของฮาร์ดไดรฟ์ นี่เป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการเชื่อมช่องว่างระหว่าง Solid State HDD และ SSD ที่รวดเร็ว

19 มกราคม 2557 เวลา 17:07 น

ไฮบริดไดรฟ์ SSHD - นกประเภทไหน?

• บล็อกเซิร์ฟเวอร์ของ King

ในงานของเรา เรามักจะต้องจัดการกับอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลที่หลากหลาย รวมถึงฮาร์ดไดรฟ์และอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลโซลิดสเตต ในเวลาเดียวกันบางครั้งคุณอาจเจออุปกรณ์ที่ค่อนข้างแปลกซึ่งไม่ธรรมดาทุกที่ ตัวอย่างเช่น SSHD เป็นฮาร์ดไดรฟ์แบบไฮบริด อาจมีผู้คนในHabréที่คุ้นเคยกับอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลประเภทนี้เป็นอย่างดี แต่ก็มีผู้ที่ไม่เคยได้ยินเกี่ยวกับ "ลูกผสม" ดังกล่าวด้วยซ้ำ

ดังนั้นประการแรก ฮาร์ดไดรฟ์ไฮบริด จึงเป็นโซลูชันประนีประนอมที่ช่วยให้คุณเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของระบบที่ติดตั้งและลดราคาของระบบดังกล่าว

ท้ายที่สุดแม้จะมีการใช้งานอย่างแพร่หลาย แต่โซลิดสเตตไดรฟ์ยังคงมีราคาแพงและไม่น่าเป็นไปได้ที่ราคาของไดรฟ์ดังกล่าวจะลดลงอย่างมากในเร็วๆ นี้

ฮาร์ดไดรฟ์ทั่วไปมีราคาไม่แพงเป็นส่วนใหญ่ แต่ประสิทธิภาพมีจำกัด และคุณไม่สามารถ "กระโดด" เกินขีดจำกัดที่กำหนดได้ นั่นเป็นสาเหตุที่ฮาร์ดไดรฟ์ไฮบริดปรากฏขึ้น SSHD ปรากฏตัวเมื่อไม่กี่ปีก่อนและในตอนแรกมันเป็นความแปลกใหม่อย่างแท้จริงซึ่งมีเพียงไม่กี่คนที่จริงจัง (และมีเพียงไม่กี่คนที่รู้เกี่ยวกับพวกเขา) ข้อได้เปรียบหลักของฮาร์ดไดรฟ์ไฮบริดคือการเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของระบบที่ติดตั้งไว้ โดยใช้ช่องใส่ไดรฟ์เพียงช่องเดียว (แทนที่จะใช้ 2 ช่อง หากคุณใช้ทั้ง SSD และฮาร์ดไดรฟ์ทั่วไป) ขณะนี้มีรุ่น "ไฮบริด" ขนาดเล็กที่มีความหนาเพียง 7 มม. (นี่คือรุ่น ST500LM000 จาก Seagate) ซึ่งให้คุณติดตั้งไดรฟ์ดังกล่าวในเน็ตบุ๊ก/อัลตร้าบุ๊กได้

หลักการทำงานของ SSHD ขึ้นอยู่กับการแคชข้อมูลที่ใช้บ่อยที่สุดโดยใช้หน่วยความจำแฟลช ซึ่งก็คือส่วน SSD ของ "ไฮบริด" เมื่อระบบปฏิบัติการเปิดตัวเป็นครั้งแรกบนแล็ปท็อป/พีซีที่มี "ไฮบริด" ไฟล์ที่ระบบปฏิบัติการจำเป็นต้องโหลดจะถูกวางไว้ในส่วนที่ไม่ลบเลือนของหน่วยความจำ SSHD เป็นผลให้ความเร็วในการเริ่มต้นระบบปฏิบัติการเพิ่มขึ้นและค่อนข้างสำคัญ

ไฮบริดไดรฟ์นั้นแสดงผลความเร็วการถ่ายโอนไฟล์ที่เกือบจะใกล้เคียงกันเมื่อเปรียบเทียบกับฮาร์ดไดรฟ์ทั่วไป แต่ความแตกต่างในการทำงานของอุปกรณ์ประเภทต่างๆ จะเห็นได้ชัดเจนมากเมื่อเปรียบเทียบเวลาการเข้าถึงไฟล์ (Access Time) ตัวอย่างเช่น หากคุณใช้ไดรฟ์ Seagate ST500LT032 ที่มีความจุ 500 GB และเปรียบเทียบกับ "ไฮบริด" ST500LM000 ที่มีความจุเท่ากัน ความเร็วในการเข้าถึงไฟล์จะเป็น 24.2 และ 0.3 ms

สำหรับความเร็วสูงสุดของอินเทอร์เฟซความแตกต่างนั้นไม่ได้หลายเท่าอีกต่อไป แต่อยู่ที่ 15% ในกรณีแรก 101 MB/s ในกรณีที่สอง - 115 MB/s

นอกจากนี้ยังมีข้อเสียประการแรกคือไม่สามารถใส่ข้อมูลสำคัญทั้งหมดในส่วน SSD ของดิสก์ SSHD ได้ โดยทั่วไปแล้ว SSD ใน "ไฮบริด" จะได้รับการติดตั้งที่มีความจุ 8 GB บางครั้งก็มากกว่านั้น (ตัวอย่างเช่นรุ่นที่มีหน่วยความจำแฟลช 32 GB ไม่ใช่เรื่องแปลก) แต่ไดรฟ์ดังกล่าวจะมีราคาแพงกว่า

ราคาของ "ไฮบริด" นั้นสูงกว่าฮาร์ดไดรฟ์ทั่วไปเพียงเล็กน้อยเท่านั้น หากเราใช้รุ่นที่กล่าวไปแล้วข้างต้น ราคาของ Seagate Laptop Thin SSHD ST500LM000 อยู่ที่ 73-75 ดอลลาร์ และ Seagate ST500LT032 มีราคาประมาณ 50 ดอลลาร์

ดังนั้น หากคุณต้องการเพิ่มความเร็วในการโหลด OS รวมถึงประสิทธิภาพโดยรวมของแล็ปท็อป/เดสก์ท็อปพีซี เราขอแนะนำให้ใช้ "ไฮบริด" นั่นคือถ้าการประหยัดเงินเป็นสิ่งสำคัญสำหรับคุณ ถ้าไม่เช่นนั้น คุณควรใช้ SSD และฮาร์ดไดรฟ์ทั่วไปแยกกัน